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双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术

4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的打开启用时间相位，还可以改变气门的打开启用行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，与此同时实现低耗油、低排放与高性能。该技术优于VTEC和VVTI技术，它们并不相同时具备这两种功能。